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 2020-01-09 12:16:20   来源:互联网 

阳光在线官网客服端,耗时30年服役不足10架!印度想扩大国产战机生产线,结果毫无悬念

阳光在线官网客服端,印度航空工业感人的生产和研发效率已经是天下皆知,大名鼎鼎的lca“光辉”战斗机不光研发时间持续了整整30年,从2013年lca mk.i进入印度空军服役以来,到现在为止服役的数量不超过10架。

这其中的原因是多方面的,第一印度空军的产能不能都交给这款形同鸡肋的国产战机,设计思维处于上世纪90年代的轻型战斗机战斗力究竟几何,印度人心里最清楚,他们还要拿钱去生产苏-30mki呢。

其实印度空军官僚们的瞎指挥也为此作出了“重要贡献”,短短五年内他们提出了不下于400项改进计划,搞得印度斯坦航空公司的技术员气的直跺脚,不过也没有办法。

印度人的本事不多大,但是野心着实不小。去年下半年他们提出了扩大lca战机生产线规模的计划,争取从目前一条生产线,年产量12架左右的速度扩大到两条生产线20架左右。这种生产规模虽说不大,但是只要印度人能稳扎稳打,逐渐提高空军战斗力也不是问题。

事实上早在2017年年底,印度斯坦航空公司就接受了80多架lca的新订单。这样看来印度上下一心的扩大lca生产总该起点作用了吧?

不过事情还是毫无悬念的失败了,根据1月26日《印度时报》的报道,印度空军扩大hal公司战机生产线的努力再度失败,这回他们并没有披露其中原因,不过想必跟印度官僚们的瞎指挥也脱不了干系。

印度空军目前正处于青黄不接的状态,一方面大量装备老旧的战斗机中队需要装备升级(主要还装备米格-21和米格-23),另一方面国产战斗机和外购战斗机又迟迟不能到货,然而不巧的是,他们在面对邻国时的压力却越来越大。

截止到2018年年底,印度空军可以使用的战斗机中队有30个,在两三年内会有五个以上的米格-21/23战斗机中队退役,新飞机又跟进不了。因此到2023年时他们的战斗机中队数量会降低到25个左右,如果lca战机的生产计划能够顺利推进的话,到2030年他们才能重新恢复30个中队的规模。

然而印度人对于自己的计划都没有信心,根据印度空军一份内部的文件显示,一旦lca战机生产计划受阻,那么到了2035年他们将会只剩下20个左右的战斗机中队,然而印度空军的满编状态是拥有42个战斗机中队,其状况之恶劣可想而知。更让他们感到绝望的是,邻国可能连六代机都有了,他们还需要苏-30mki来镇场子!

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